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Archiv für Mai, 2010

Navigon Fresh Maps Q2/2010

Erstellt von Andyt am 22. Mai 2010

fresh_maps

Gerade via Newsletter erfahren: die aktuellen Karten zu Europas Straßen- und Wegenetz Stand Q2/2010 steht ab sofort zum Download bereit.

navigon_download Also auf zum Download der neuesten Karten. Immerhin habe ich den Service für 2 Jahre gratis bei bei meinem Navigon 6310v2 dabei.

=> Navigon FreshMaps

 

Ansonsten fragt man sich sicher warum diese Update? Berechtigte Frage, immerhin sind diese Updates nicht immer ganz billig. Von Preisen von bis zu € 360,- pro Kartenupdate ist hier die Rede…

baustelle Fakt ist auch, dass sich jährlich Straßen, Autobahnen und Wege ändern, umgebaut werden oder neu hinzukommen.

Das gleiche gilt auch für zusätzliche Daten, wie eben POI, die einfach dazu gehören. Und hier wird es dann noch mal schwieriger. Standorte von Krankenhäuser oder Polizei wird sich nicht so ändern. Tankstellen und Restaurants sehr wohl. Und das ist sicher nicht das einzige was die “Punkte von Interesse” abdeckt.

Echt nervig dürfte das ganze bei der Beschilderung sein. Zwar hat eine reale Beschilderung nicht jedes Navigationssystem, jedoch ist diese Funktion schon länger im aufkommen. Und das kann nur passieren, wenn die Karten diese Information auch zur Verfügung haben.

   

Schlussendlich muss sich jeder selbst überlegen, ob ein Kartenupdate sinnvoll ist oder nicht. Ich selbst habe seit Jahren Erfahrung mit GPS Navigation – egal ob in Österreich oder sonst wo in Europa.

In einem Jahr kann sich ganz schön viel ändern. Nicht immer sind diese Änderungen wichtig. Manchmal aber entscheidend, ob man gestresst oder pünktlich ankommt. Besonders wenn man Zusatzinformationen nutzt, die weit über die reine Straßenkarte hinaus geht ist der Letztstand empfehlenswert.

Es macht dabei sicher auch einen Unterschied ob man eher im Inland oder im Ausland unterwegs ist.

 

Navigon liefert Quartalweise Updates. Auch wenn dort nun 2. Quartal 2010 stehen mag ist der Stand eher zurück liegend, da natürlich immer nur fertige Straßen/Wege/POI berücksichtigt werden können.

navteq_2008-2009

Im Gegensatz dazu liefert z.B. Mazda für den Mazda 3 GT Navi (BJ 2004-2006) die Kartenupdates nur im 2 Jahrestakt aus. Der Kartenlieferant ist dabei Navteq und würde auch Quartalweise Updates zur Verfügung stellen. Jedenfalls ist der Preis eine Vorgabe durch Navteq und nicht durch Mazda. Dieser liegt aktuell bei 265,- Euro.

navteq_onboard Dies trifft natürlich nicht nur auf Mazda zu, sondern auch auf alle anderen Fahrzeuge, wo beim Navigationssystem das “Navteq on Board” Logo erscheint und das ist u.a. BMW, Audi, Fiat, Kia, Subaru, Porsche, Mini, Toyota, Volkswagen, Alfa Romeo, Lexus, Seat, Mercedes Benz und viele weitere…

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Umbau Mazda MX5 NC: Sportiv

Erstellt von Andyt am 22. Mai 2010

Nun sind auch Fotos vom Umbau des Mazda MX5 NC eingetroffen.

Weitere Informationen zu dem Roadster ist auch direkt bei Mazda Kleinrath zu finden. Heuer feiert der Autotyp übrigens in Österreich sein 20 jährigen Geburtstag. Deshalb gibt es auch heuer die Mazda MX-5 20th Anniversary Edition.

Mazda_Kleinrath

Wie schon erwähnt wurde der Umbau durch die Firma Josef Kleinrath G.m.b.H durchgeführt. Insgesamt dauerte der Umbau etwa 2 Wochen. Auf die Teile musste man (wenn es zum Schluss auch nur einer war) bis zu 2 Monate warten. Deshalb wurde der Umbau auch erst nach der Überwinterung erledigt. Auf die Bilder musste ich dann halt noch Mal etwas warten ;-) .

Schlussendlich hat sich die Warterei doch ausgezahlt… => die Bilder in der BlackSeals.net Galerie im Artikel Umbau Mazda MX5 NC Sportiv zu finden.

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kleineres Bugfixing im Blog

Erstellt von BlackSeals am 20. Mai 2010

Im Verlauf des aktuellen Tages konnte ich einige Schönheitsfehler beseitigen.

Unter anderem sind dabei einige Änderungen bei den Schlagwörtern und in der Galerie gemacht worden. Dort gibt es nun keine Überschneidungen und Umbrüche mehr, die die Optik behindern.

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Navigon 6310 Navigationssystem

Erstellt von Andyt am 19. Mai 2010

Ich bin schon länger auf der Suche nach einem Navigationssystem für den Mazda MX5 NC. In der letzten Session habe ich mehr oder weniger erfolgreich mein Mobiltelefon genutzt: HTC TyTN II mit iGO 8. Leider hatte das Mobiltelefon Probleme mit der Speicherkarte. Sobald diese eingelegt ist, hängt das Gerät – auch wenn man auf die Speicherkarte nicht zugreift. Schlussendlich ist es auch ein paar mal eingefroren.

Wie auch immer – die Geschichte zum HTC TyTN II ist eine andere. Jedenfalls musste eine Alternative für die Session 2010 her. Meine Vorgaben: unabhängig (u.a. vom Mobiltelefon, Fahrzeug), einfach zu Bedienen, aktuelle Straßenkarten, möglichst größte Länderanzahl, TMC, Fahrspurassistent, großes Display.

 

Nach langer Recherche ist es das Navigon 6310 v2 geworden.

navigon6310v2
  • Display: 10,9cm (4.3″)
  • LCD 16:9
  • Prozessor: Centrality Atlas IV 500MHz
  • RAM: 128MB
  • interner Speicher: 2GB
  • Kartenmaterial: Europa (etwa 40 Länder)
  • GPS-Receiver: SiRF Atlas IV + Instant Fix II
  • Akku: LiIon 1300mAh, integriert
  • Besonderheiten: TMC+, USB 2.0, Spracheingabe
  • Kartenstand: Latest Map Guarantee, 2 Jahre Updates inklusive
  • Zubehör: Kfz-Adapter, Halterung
  • Maße (BxHxT): 11.9×7.6×2.1cm
  • Gewicht: 170g

 

Die Lieferung war recht flott und so konnte ich ein paar Tage später auch die Schachtel auspacken. Schön zu sehen die aktuelle Aktion mit der Fresh Maps (= Quartalsweise Kartenupdates), die bei dem Paket nun gratis ist. Ist eine Geburtstagsaktion von Navigon.

navigon_6310v2_schachtel

Als Kartenstand war auf dem Gerät Q3 2009 installiert. Via Internet und der Software Navigon Fresh 2.0.2 konnte ich den aktuellen Datenstand herunterladen und auf dem Gerät installieren. Nun habe ich Q1 2010 installiert. Als Downloadgröße sind etwa 2,6 GB herunterzuladen (je nach gewählten Ländern). Das Betriebssystem des Gerätes war auf Letztstand.

Für Navigon Fresh braucht man einen kostenlosen Account bei MyNavigon. Dort wird dann auch der Gutscheincode für Fresh Maps eingegeben und schon hat man Anspruch auf den extra Service. Man kann mit dieser PC Software das Navigationssystem aktualisieren, sichern und kleinere Einstellungen vornehmen. Auch ein Shop für mögliche Erweiterungen und sonstige Zusatzdienste ist integriert.

 

Mittlerweile konnte ich das Gerät für einige Ausfahrten bereits verwenden. Der Haupteinsatz war die Fahrt zur SpringDrive 2010 bzw. wieder heim. Insgesamt macht das Gerät einen sehr guten Eindruck. Es ist schnell, hat eine einfache Bedienung und der Empfang ist für GPS und TMC+ hervorragend. Selbst ohne TMC Antenne wird meist schon TMC gefunden (Anmerkung: die eigentliche TMC Antenne ist im KFZ-Adapter integriert).

Das GPS Signal wird eigentlich recht zügig gefunden. Beim TMC+ hängt es natürlich von der Umgebung ab. Nicht überall ist TMC+ vorhanden. In diesem Fall wird auch TMC unterstützt.

Es gibt dabei zwei Ausschaltzustände vom Gerät. Einmal den Standby und dann die richtige Abschaltung. Vom Standby bis zur Verwendung vergehen grad ein paar Sekunden. Nach einer richtigen Abschaltung braucht das Gerät etwa 1 Minute. Im Standby Betrieb hält das Gerät durchaus einige Wochen ohne Aufladung aus.

Weitere nette Features, die über die primitive Navigation von A nach B hinaus gehen:

  1. Beispielsweise der automatische Standby, wenn man das Gerät vom Stromnetz (z.B. im Auto vom 12V Anschluss) nimmt. Sobald dieser wieder verfügbar ist, schaltet sich das Gerät automatisch wieder ein.
  2. Die dezente Warnung bei gefährlichen Kurven oder bei Geschwindigkeitsübertretung. Beides kann unabhängig zueinander deaktiviert werden.
  3. Die Sprachausgabe, wo bei Abzweigungen auch Straßennamen genannt werden.
  4. Sehr interessant ist auch MyRoutes – eine extra auf den Fahrertyp abgestimmte Route, die je nach Wochentag, Fahrstil und Tageszeit berechnet wird. Gibt aber auch weitere Alternativen zum auswählen.
  5. Navigon Sync – damit kann man z.B. von Outlook die Adressen an das Gerät übermitteln. Ebenso kann man z.B. aus Google Maps die konfigurierte Route übermitteln. Letzteres muss ich mir aber noch Mal genauer anschauen.
  6. Navigon Zielgerade – die Navigation wird zu Fuß weiter geführt bis man wirklich am Ziel ist.
  7. Witzig ist auch die Möglichkeit einer reinen Koordinateneingabe für das Ziel. Damit kommt man auch in ländlichen Bereiche zu jedem Bereich. Selbst wenn das Ziel nicht direkt als Adresse enthalten ist.

Nachtrag 24.07.2011: Nach über einem Jahr in Verwendung gibt es neue Erkenntnisse: Ich finde die Sprachausgabe manchmal zu leise. Liegt wohl zeitweise an der Verwendung in einem Mazda MX5 (= Roadster), aber nicht nur wenn das Verdeck geöffnet ist wurde das von mir bemerkt.

Des Weiteren empfehle ich Personen bei einem Neukauf ein Navigationsgerät mit größerem Bildschirm. Es gibt nichts besseres als ein noch größeren Monitor. Besonders die eigene Übersicht  hilft das sehr. Nicht nur wenn das Gerät weiter entfernt z.B. an der Windschutzscheibe montiert wird. Nebenbei werden viele Zusatzinformationen eingeblendet die von Haus aus die Ansicht etwas schmälern.

Von meinem werkseitig fix eingebauten Navigationsgerät im Mazda 3 zeigt sich, dass ein Display mit mehr als 5″ ideal ist. Empfehlenswert wäre aktuell die NAVIGON 20 Jahre Jubiläumsediton mit gratis Kartenupdate für 2 Jahre und TMC Premium. Der generelle Funktionsumfang ist enorm und der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 199,- Euro, an sich auch nicht so teuer. Übrigens habe ich bereits billigere Angebote gefunden.

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neulich im Esszimmer…

Erstellt von Andyt am 18. Mai 2010

Tja, sowas hab ich auch noch nicht erlebt!

Statt dass nur der Draht durchbrennt und dann Schluss mit dem Licht ist, hat sich diese Glühbirne als Geschoss entwickelt. Natürlich mit lautem Knall. Die Sockelfassung ist dabei im Gewinde der Lampe hängen geblieben und das Glas ist davon geschossen – hat wohl die Erdanziehung ebenso etwas geholfen.

Zu dem Zeitpunkt gab es nicht nur einen Lichtfunken, sondern nebenbei flog auch die Sicherung. Somit war nicht nur dieser Raum im finstern.

230V-E14-einzelteile 230V-E14-Glas
230V-E14-Sockel  

Achja, dabei handelte es sich um eine Kerzenglühbirne Longlife Diamond klar 40W 230V-E14 der Marke Globe Lighting.

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Floriani-Wandertag 2010 in Oberpullendorf

Erstellt von Andyt am 16. Mai 2010

Konnte den GPS Datenlogger i-Blue 747A+ erneut verwenden. Dieses Mal nicht in einem Fahrzeug, sondern wir waren zu Fuß unterwegs. In diesem Fall mit der freiwilligen Ortsfeuerwehr Neutal.

florianiwandertag_oberpullendorf

Es ging zum 36. Floriani-Wandertag zum Bezirksfeuerwehrkommando Oberpullendorf nach Oberpullendorf. Leider ist das Wetter überhaupt nicht für einen Wandertag geeignet. Neben dem starken Wind, regnet es auch immer wieder. Zwar meist nur leichter Nieselregen – trotzdem ärgerlich im Zusammenhang mit dem starken Wind. Daher gab es eine verkürzte Route…

florianiwandertag_oberpullendorf_map1

Bin mit den geloggten Daten sehr zufrieden. Bis auf die anfängliche Synchronisierung wurden die Daten nicht bearbeitet. Alles in allem ist das Gerät sehr empfehlenswert. Nur der Transystem GPS Photo Tagger hat einige Macken. Bislang habe ich drei Bugs ausfindig gemacht.

  1. Es wird die falsche Höhe vom GPS Datenlogger eingelesen. Der Wert wird aber von der Software erzeugt. Im Gerät sind die richtigen Höhenwerte notiert. Laut meinen bisherigen Recherchen dürfte die Software die Werte falsch addieren. Eine alternative Software, die das richtig macht, gibt es unter www.bt747.org (PC, MacOSX und Linux – alles nur in Englisch)
  2. Beim Konfigurieren des GPS Datenlogger kommt es immer zu einer Fehlermeldung. Man kann in einem Optionsmenü einstellen, wie schnell bzw. wie häufig ein GPS-Wert gespeichert wird. Genau hier kommt es zur Fehlermeldung.
  3. Der dritte Fehler ist bislang nur auf einen einzigen Gerät erschienen. Nämlich, dass der GPS Photo Tagger keine Google Maps anzeigt, sondern dies im Browser öffnen möchte – der kann natürlich nichts mit dem Inhalt anfangen und so wird das ganze unbrauchbar.

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