Tja und heute war es nun endgültig soweit. Neben einiger bereits getätigter Vorbereitungen wurde heute schlussendlich die Hauptarbeit durchgeführt…
Bei der langen Stehzeit ist es sicher nicht verkehrt die Batterie zu entfernen. Immerhin würde die beste und neueste Batterie aufgrund der ganzen Elektronik leer werden. Die Kälte im Winter würde dann der leeren Batterie den Todesstoß geben.
Gut verpackt kann es nun in den Winterschlaf gehen . Auf ein Widersehn im Frühjahr 2011 .
Nun sind auch Fotos vom Umbau des Mazda MX5 NC eingetroffen.
Weitere Informationen zu dem Roadster ist auch direkt bei Mazda Kleinrath zu finden. Heuer feiert der Autotyp übrigens in Österreich sein 20 jährigen Geburtstag. Deshalb gibt es auch heuer die Mazda MX-5 20th Anniversary Edition.
Wie schon erwähnt wurde der Umbau durch die Firma Josef Kleinrath G.m.b.H durchgeführt. Insgesamt dauerte der Umbau etwa 2 Wochen. Auf die Teile musste man (wenn es zum Schluss auch nur einer war) bis zu 2 Monate warten. Deshalb wurde der Umbau auch erst nach der Überwinterung erledigt. Auf die Bilder musste ich dann halt noch Mal etwas warten .
Der genaue Grund für die erneute Verzögerung bis ich meinen Mazda MX5 wieder hab ist nun auch bekannt.
Zwei Halteklammern für die Nebelscheinwerfer werden für die Frontschürze benötigt. Diese sind jedoch nicht bei dem Nebelscheinwerfersatz dabei. Das ganze wird leider auch erst angemerkt in der Anleitung zur Frontschürze und nicht schon auf der Bestellseite.
Wie auch immer – der Teil ist heute eingetroffen und es konnte der Umbau weiter fortgeführt werden. Leider konnte wegen der späten Lieferung nicht alles fertig gestellt werden. Ein paar Kleinigkeiten fehlen noch.
Trotzdem konnte ich schon einen Blick darauf werfen. Nachfolgend drei Auszüge zum kommenden Finale!
Morgen ist nun endlich die Abholung und zwar in der Form wie der Wagen seit dem Kauf schon sein sollte…
. Auf ein Widersehn im Frühjahr 2011 
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