Enthält Artikel über Roadster Touren. Das sind Ausflüge mit dem Mazda MX5.
Erstellt von Andyt am 6. November 2011
Alles hat mal ein Ende und so kommt wohl nicht nur bei mir der jährlich gleich ablaufende Prozess für die Überwinterung meines Mazda MX5, wie z.B. dem Ausbau der Autobatterie.
Dieses schöne Wochenende ist dabei ein herrliches Abschlusszuckerl der tollen Session 2011.
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Erstellt von Andyt am 27. September 2011
Wie bereits im Artikel Autumn Spirit: Treffpunkt beim Fassldorf erwähnt war der Treffpunkt in Bad Großpertholz. Etwa eine halbe Stunde verspätet fand das Fahrerbriefing und anschließend begann die Herbstausfahrt der Roadsterfreunde Austria.
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Rosa = 1. Teilstrecke 88,5 km Hierbei handelt es sich um die real gefahrene Strecke, die mittels GPS Datenlogger aufgezeichnet wurde. |
Die aufgezeichnete Route ist zum Download als KMZ Export für Google Earth und weitere Programme verfügbar: Roadster Tour: Autumn Spirit 2011.
Auf der Karte ist der Wechsel nach Tschechien gut ersichtlich. Mit Sicherheit eine interessante Idee, die gut passt. Muss ja nicht immer nur Österreich sein. Trotz (oder genau wegen) kleiner Probleme ist die Tour super abgelaufen. Man merkt die professionelle Herangehensweise bei der Planung und Ausführung, wo auch Improvisation nicht fehlen darf.
Alle ausgesuchten Plätze haben wunderbar gepasst und konnten mit der Anzahl der Teilnehmer gut umgehen. Selbst in Vyšší Brod beim Restaurance Inge verlief unsere Ankunft trotz Zeitverschiebung und natürlich anderer Gäste wunderbar. Das Personal war leicht gestresst, aber hatte die Aufgabe gut erledigt. Ist sicher eine kleine Herausforderung, wenn plötzlich rund 100 Gäste eintreffen.
Beim Wetter konnte man definitiv nicht klagen. Da hat uns der Herbst ein wunderschönes Roadster-Wetter gebracht. Bei dieser schönen Tour musste einfach die Sonne scheinen. Der ideale Ausklang der Roadster-Session 2011…
Viele Fotos sind bereits in der Galerie verfügbar:
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Erstellt von Andyt am 25. September 2011
Wir hatten ein Zimmer im älteren Bereich, aber trotzdem voll in Ordnung und wirklich groß. Unser Zimmer war im 1. Stock und hatte die Nummer 105.
Bei später Nacht ging es zu Bett und heute dann trotzdem um 7:00 Uhr auf. Erstens hatten wir mit den anderen einen Treffpunkt beim Frühstück ausgemacht und zweitens wollten wir recht früh aufbrechen, da heute Nachmittag noch ein paar anderweitige Aufgaben warten.
Zum Frühstück gibt es ein Buffet mit Teebar und wirklich voll leckeren kleinen Brötchen. Tja, und danach hieß es auch schon Abschied nehmen. Kurz vor 9:00 Uhr haben wir unser Fahrzeug beladen und sind in Richtung Heimat aufgebrochen.
Natürlich (Leider) auf schnellstmöglichen Weg auf der Autobahn. Aber in Burgenland (bei der Abfahrt Hornstein) musste ich wegen dem schönen Wetter dann doch von der Autobahn abfahren und bin bis nach Hause auf der Landstraße gefahren. Da waren doch einige schöne Kurven dabei 
. Cruisen und nicht rasen ist Pflicht!
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Erstellt von Andyt am 24. September 2011
Nach dem Wechsel nach Österreich geht es in der Nähe von Bad Leonfelden zu einem kurzen Zwischenstopp für etwa eine halbe Stunde. Das Ziel dahinter: Fotoshooting…
…schöne Fahrzeugschlange. Hier zählen wir 50 Fahrzeuge, jedoch laut unseren Informationen sind bereits kurz davor zwei Fahrzeuge frühzeitig weggefahren. Somit wären insgesamt 52 Fahrzeuge dabei gewesen. Wir sind hier an 44. Stelle gereiht.
Schlussendlich geht es um 17:00 weiter zur letzten Etappe, wo wir kurz nach 18:00 Uhr im Zielort Liebenau eintreffen.
Da wir vor Ort übernachten, parken wir gleich direkt beim Hotel zum Dorfwirt. Das anschließende Abschlussessen findet etwa 50m entfernt im Pfarrheim statt. Dort ist mehr Platz für alle Teilnehmer. Die Bewirtung erfolgt trotzdem vom Dorfwirt.
Vor dem Spruch "das Essen ist eröffnet" gibt es noch eine Rede der Organisatoren mit einem kurzen Review des Tages, einige Ausblicke auf die Zukunft und vor allem Geschenke…
…Mario (einer der Hauptorganisatoren der Roadsterfreunde Austria) ist ebenso Fahrer bei der DUNLOP Drift Challenge Austria, wo er erneut in dieser Session den Meistertitel in der Klasse der Serienwagen erreicht hat. Er erhielt nicht nur Lob von allen Teilnehmern, sondern von einem Sponsor auch als Dank ein wirklich große Leinwand mit mehreren Bildern aus der heurigen Session.
…die Roadsterfreunde haben eine roadster400 organisiert. Also die letzte Ausfahrt vom vorigen Jahr plus alle von diesem Jahr gehören zu einer Serie mit 400 Meilen. Jeweilige Endziel war beim nächsten Mal der Startpunkt. Alle Teilnehmer aller Ausfahrten erhielten ein kleines Dankeschön plus per Zufall eine Fahrer davon eine weitere kleine Besonderheit. Eine wirklich geniale (und teure = qualitativ hochwertige) Jacke im Roadsterfreunde Look.
…bei einer Sternausfahrt waren die Roadsterfreunde Austria als drittgrößter Club vertreten. Hier wurde ebenfalls ein Pokal erhalten und präsentiert.
Denke das waren die wichtigsten Punkte. Hab ich was vergessen oder ist was falsch? Mmmh, glaub nicht.
Jedenfalls wurde der Abend mit netten Gesprächen bei Wiener Schnitzel und Schweinsbraten ausgeklungen. Schlussendlich wurde der Saal immer leerer bis schlussendlich der harte Kern 
übrig blieb. Also diejenigen, die vor Ort übernachten .
Wir wechselten somit zum Dorfwirt selbst, wo wir uns eine Nachspeise gönnten. Ich hab mir einen hausgemachten Apfelstrudel mit Vanillesauce bestellt. Leider ohne Beweisfoto, da ich einfach zu schnell war 
– war einfach zu lecker.
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Erstellt von Andyt am 24. September 2011
Gegen 14:00 Uhr treffen wir in Vyšší Brod (zu Deutsch Hohenfurth) bei Pension und Restaurant INGE in Tschechien ein.
Yvonne und ich bestellen uns nur eine Kleinigkeit (Knoblauchbrot mit Rührei). Danach schauen wir uns noch die nähere Umgebung zu Fuß an.
Gleich neben dem Lokal führt auch ein Fluss vorbei. Sieht wirklich nett aus.
Schlussendlich heißt es Abschied nehmen, denn um 14:45 Uhr soll es weiter über den Lipno Stausee und zurück nach Österreich gehen…
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Erstellt von Andyt am 24. September 2011
Als Treffpunkt wird in Bad Großpertholz / Abschlag das Fassldorf verwendet.
Aufgrund einiger kleiner Probleme bei der Anmeldung (Anmeldeformulare, Broschüren und ähnliches wollten nicht mit ), wird diese erst später gestartet…
…somit blieb noch kurz Zeit in einem Nachbarort tanken zu fahren. Sicher ist sicher.
Zurück waren bereits viel mehr Teilnehmer eingetroffen. Darunter natürlich viele bekannte Fahrzeuge – und Gesichter .
Etwa eine halbe Stunde später als geplant beginnt das Fahrerbriefing und dank Improvisationsgenie sind die fehlenden und notwendigen Dokumente über Umwege kurz nach der Besprechung doch noch eingelangt. Somit stürmte die Masse zur Anmeldung und Eddi hatte dabei glatt etwaige Hinweise zu "Fahren in der Kolonne" vergessen…
…immerhin es kann nun losgehen. Wegen einer Baustelle musste zusätzlich die Route etwas umgeplant werden. Somit wird ein Teil der Route doppelt befahren. Eine Besonderheit ist ebenso dass ein Teil der Strecke über Tschechien führt.
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